Tống Vân lấy tay che miệng.

Giám đốc pháp chế của Tổng giám đốc Chu cầm bút, ngây người tại chỗ, không ghi nổi một chữ.

Triệu Minh là người đầu tiên lên tiếng.

“Lâm Nghiễn, nguồn gốc của đoạn ghi âm này?”

“Cơ phó năm đó tên Trương Hiếu Đông, năm nay sáu mươi mốt tuổi, đã nghỉ hưu. Cuộc gọi này là do ông ấy dùng điện thoại bàn ghi lại, lưu trong một cuộn băng cassette. Ba năm trước tôi tìm được ông ấy, ông ấy giao cuộn băng cho tôi.”

“Cuộn băng gốc?”

“Đang ở văn phòng công chứng. Số công chứng nằm ở dòng cuối cùng của phụ lục tài liệu.”

Triệu Minh lật tới trang đó, cúi đầu ghi lại.

Lâm Viễn Châu đột nhiên lên tiếng.

Giọng ông vẫn ổn định, nhưng đã mất đi vẻ ung dung ban đầu.

“Tổ trưởng Triệu, đoạn ghi âm này có thể bị làm giả. Bây giờ công nghệ tổng hợp AI muốn làm giọng gì mà chẳng được? Tôi đề nghị tiến hành giám định giọng nói đối với đoạn ghi âm…”

“Đã làm rồi.”

Tôi lấy tài liệu thứ tư từ cặp công văn ra, đặt lên bàn.

“Báo cáo đối chiếu giọng nói do Trung tâm Giám định Khoa học Hình sự Trung Quốc cấp. Mẫu gửi kiểm định và âm tần bài phát biểu công khai của Lâm Viễn Châu có độ trùng khớp đặc trưng giọng nói 99,3%. Người ủy thác giám định là chính Trương Hiếu Đông.”

Tôi nhìn ông.

“Ông Lâm Viễn Châu, còn thứ gì cần giám định nữa không?”

Ông không nói thêm.

Tống Vân đứng dậy.

Sắc mặt bà ta rất tệ, nhưng giọng vẫn cố giữ bình tĩnh.

“Tổ trưởng Triệu, những chuyện này đều là chuyện cũ của hai mươi năm trước. Có liên quan gì tới thẩm định thăng chức của Tống Dao hôm nay? Tôi đề nghị cuộc thẩm tra quay lại chủ đề chính…”

“Bà Tống.” Triệu Minh nhìn bà ta một cái, giọng không nặng nhưng thái độ kiên quyết. “Bà không phải đại diện hãng bay, cũng không phải người bị thẩm tra. Trong cuộc họp này bà không có quyền phát biểu.”

Bà ta ngậm miệng lại.

Triệu Minh thu bốn tài liệu lại và đánh số.

“Tài liệu bước đầu do Lâm Nghiễn nộp, tổ thẩm tra tiếp nhận. Sau đó sẽ chuyển giao cho cơ quan kỷ luật cấp trên và Trung tâm Điều tra An toàn Hàng không Dân dụng xác minh. Trước khi có kết luận điều tra, vụ thăng chức của Tống Dao tạm thời gác lại.”

Ông gấp sổ ghi chép.

“Cuộc thẩm tra hôm nay tạm dừng tại đây.”

Sau khi tan họp, tôi đi ra khỏi phòng họp.

Ở cuối hành lang, Tống Dao đứng bên cạnh tủ cứu hỏa.

Cô ấy không vào hội trường, nhưng hẳn đã nghe được tất cả.

Trên mặt cô ấy không có biểu cảm gì, nhưng vành mắt đã đỏ.

Cô ấy nhìn tôi, môi khẽ động.

Cuối cùng chỉ nói một câu:

“Một trăm hai mươi giờ đó… thật sự không phải tôi ghi.”

Tôi dừng bước.

“Tôi biết.”

Cô ấy sững lại.

“Anh biết?”

“Tôi đã xem video mô phỏng của cô. Cô không cần một trăm hai mươi giờ đó.”

Cô ấy cúi đầu, nước mắt rơi xuống.

6

Ngày thứ hai sau cuộc thẩm tra, giá cổ phiếu của Hàng không Viễn Châu giảm bốn phần trăm.

Lý do là có người đăng một bài trên diễn đàn hàng không.

Tiêu đề là: “Cơ trưởng xuất sắc từ chối cất cánh hai mươi năm trước, sau đó thế nào rồi?”

Bài viết không nêu tên, nhưng chi tiết chính xác đến mức người trong ngành vừa nhìn đã biết đang nói tới ai.

ID của người đăng bài là “Trạm Quan Trắc Thành Nam”.

Tôi không biết là ai đăng.

Nhưng một khi sự thật đã có vết nứt, nó sẽ tự tìm đường thoát ra.

Ngày thứ ba, Trung tâm Điều tra An toàn Hàng không Dân dụng chính thức thành lập tổ điều tra chuyên trách.

Ba điều tra viên tiến vào trụ sở Hàng không Viễn Châu, niêm phong máy chủ gốc chứa toàn bộ hồ sơ bay của Tống Dao.

Cùng ngày, Trương Hiếu Đông được mời tới nơi làm việc của tổ điều tra.

Ông làm biên bản suốt bốn tiếng.

Sau này, tổ điều tra cho tôi xem một đoạn trong đó.